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德國KRACHT克拉克KF5 RF1 - D15現貨
更新時間:2020-03-18   點擊次數:900次

德國KRACHT克拉克KF5 RF1 - D15現貨

KRACHT流量計/德國
德國KRACHT克拉克成立于1911年,是世界流體控制廠商,主要產品為液壓系統、克拉赫特KRACHT流量計、KRACHT液壓裝置、KRACHT液壓馬達、KRACHT校驗閥、KRACHT疊加閥、KRACHT換向閥、KRACHT比例閥、KRACHT蝶閥, 減壓閥、汽缸、油缸、KRACHT離心泵、KRACHT輸送泵、水力發動機,、KRACHT泵、KRACHT齒輪泵、KRACHT低壓傳送泵、KRACHT高壓齒輪泵、KRACHT齒輪電機。 
德國KRACHT克拉克KF系列 低壓傳送泵,高壓傳送泵、離心泵, 
德國KRACHT克拉克SPV/SPVF系列:壓力閥, 
德國KRACHT克拉克VC系列 : 流量計, 
德國KRACHT克拉克KP系列 : 高壓齒輪泵, 
德國KRACHT克拉克KM系列 : 齒輪電機,夾心閥,減壓閥等

克拉克齒輪泵是應用廣泛的一種齒輪泵,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結構主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內,主動齒輪軸伸出泵體,由電動機帶動旋轉。外嚙合齒輪泵結構簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應用范圍廣
克拉克KRACHT齒輪泵由裝在殼體內的一對齒輪所組成.齒輪兩端有端蓋罩住,殼體、端蓋和齒輪的各個齒、槽之間形成了許多密封空間。當齒輪按圖示方向旋轉時,右側較大的密封空間里由于相互嚙合的輪齒逐漸脫開,即輪齒從嚙合的齒槽中退出,讓出齒槽空間使該密封體積逐漸增大,形成部分真空,因此油箱中的油液在外界大氣壓力的作用下,克拉克KRACHT齒輪泵經吸油管進入該密封體積(稱為吸油腔),將齒問槽充滿,并隨著齒輪旋轉,被帶到了左側。而在左側較大的密封空間里由于輪齒逐漸進入嚙合,占有嚙合的齒槽空間,使該密封體積逐漸減小,其中的油液便被擠壓出去,這個密封體積稱為壓油腔。在齒輪泵的工作過程中,只要2齒輪的旋轉方向不變,其吸、壓油腔的位置也就確定不變。隨著齒輪的不斷旋轉,克拉克KRACHT齒輪泵吸油腔不斷地吸油,并由齒間槽帶到壓油腔,壓油腔則不斷地將油液擠壓出去。液壓泵的排量定義為:液壓泵每轉1周,由其密封體積幾何尺寸變化計算而得到排出(或吸人)液體的體積,也就是忽略泵的泄漏時昕排出(或吸人)液體的體積。
 

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